Exámen Práctico de Licencia de Conducir en Chile

Exámen Práctico de Licencia de Conducir Prueba Práctica de conducción. Recomendaciones al Conductor. Ruta y circuito a conducir. Errores. CONASET. Dirección de Tránsito. Licencias Clase A, B, C, D, E, F. para Conducir Automóvil, Motocicletas, Conductores Profesionales, Transporte, Carga, Vehículos Pesados, Públicos y Policiales. Trámites

Exámen práctico para la licencia de conducir

Recomendaciones durante la prueba práctica:
El postulante a conductor debe rendir el exámen práctico, y realizar una conducción libre, desde el punto origen, hacia el punto de destino y regresar a la Dirección de Tránsito.
Se recomienta previamente conocer el circuito práctico y los alrededores. Puede viajar con alguien más, ya sea taxistas, amigos, etc., acostumbrarse a las calles y conducción en Chile.
Debe llevar el vehículo para exámen práctico. Incluir toda la documentación vigente, el permiso de circulación, la revisión técnica y de gases y el seguro obligatorio (SOAP) al día.
Debe presentar todos los documentos del vehículo. Escoger previamente el punto o lugar donde se va a ir y volver. Los inspectores son muy exigentes.
Estar pendiente. Hay infracciones leves, graves y reprobatorias. Van a anotando las infracciones durante la prueba.
La Dirección de Tránsito permite hacer la prueba en un vehículo automático o mecánico (sincrónico). La licencia licencia sirve para manejar ambos tipos. Hay algunas comunas en donde solo se puede hacer la prueba en auto mecánico.
Antes de iniciar la prueba asegúrarse que ambas personas tengan puesto el cinturón de seguridad.
NO hacer cosas indebidas aunque el inspector lo indique. Es una prueba. Ejemplo: avanzar cuando haya luz roja, no dar paso a un peatón, subir la velocidad sobre el límite permitido, etc.
NO superar la velocidad máxima permitida. Un error de velocidad, es motivo para reprobar la prueba.
Si se enciende la luz amarilla, debe tratar de frenar y no pasárla.
Permanecer siempre atento con las ciclovías, pasos peatonales y zonas escolares o con velocidad restringida.
Aprénderse la ruta seleccionada previamente cruces y límites. Al llegar al destino, el inspector indica la ruta de vuelta.

Para el exámen práctico debe llevar el vehículo adecuado con todos los documentos al día (Ord. # 2927 MTT del 08-07-2008).

Motociclistas. Deben llevar la moto para el exámen práctico con todos los documentos al día, las dos placas patentes. La ropa debe cubrir completamente las piernas y brazos, los zapatos deben cubrir el tobillo. Según DS M.T.T. 234 del 18-12-2000.

Licencia para conducir motos: Exámen práctico - Plan de Movilidad Sustentable

Exámen Práctico Licencia Clase C - Evaluación Conaset

Información de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, CONASET.

La prueba práctica para conducir para la licencia clase B, está diseñada para evalúar la forma como la persona conduce el vehículo, las reacciones frente al tránsito real. Mide si el conductor conoce y aplica los conocimientos teóricos previos.

¿Cuántos errores puedo cometer para reprobar el examen de conducir para obtener licencia clase B?

Errores y faltas para reprobar el exámen práctico para conducir. Se reprueba el examen si el conductor comete :
1 error reprobatorio
2 errores graves o más.
5 errores leves + 1 grave o más.
10 errores leves o más.

Errores reprobatorios. NO se debe cometer ninguna de estas faltas. En caso de que el conductor cometa un error reprobatorio, reprueba el exámen y la prueba termina inmediatamente.

Errores reprobatorios

No usar cinturones de seguridad. Todos los pasajeros en asientos y delanteros traseros deben tenerlo asegurado antes de iniciar el viaje.
No detenerse en una luz roja o parar en una señal de prioridad : Pare. Ya sea señalamiento horizontal o verticalx.
No obedecer las órdenes y señales de Carabineros y autoridades de tránsito.
Sobrepasar la velocidad máxima permitida en cada zona o vía.
Obligar a otros conductores a modificar su trayectoria bruscamente o de forma imprevista, pudiendo provocar algún tipo de accidente. Por ejemplo al ingresar a la vía, virar o hacer un cambio de pista de forma rápida.
Adelantar a otros vehículos por la berma.
Golpear algún vehículo, persona, animal, u otros elementos.
Perder el control del vehículo.
Si comete un error reprobatorio pierde la prueba inmediatamente.

Errores graves

En caso de confundir los pedales de embrague, freno y acelerador aunque sea momentáneamente.
No usar las luces para señalizar al cambiarse de pista o hacerlo de forma incorrecta.
Ingresar a la circulación, virar o cambiar de pista obstaculizando a los otros conductores con prioridad, pero sin riesgo de accidente.
No respetar la señal de prioridad : Ceda el Paso, en demarcación horizontal o vertical.
No respetar una señal de prohibición, obligación y restricción.
Circular sin mantener una distancia prudente con respecto de otros vehículos.
Adelantar a otro vehículo en un paso de peatones o en cruces no regulados.
No respetar el derecho de paso preferente para peatones, ciclistas y otros vehículos.
Cambiar de pista de manera sorpresiva, obstruyendo la circulación a otros vehículos.
Adelantar y generar riesgo para los vehículos que circulan en sentido contrario.
Ingresar a una intersección sin dejar el espacio suficiente para no obstaculizar el tránsito de otros vehículos y peatones.
Circular sin las luces encendidas en caso necesario. El conductor debe demostrar conocer cuando debe usar las luces de forma obligatoria.
Conducir sobre el eje central de la vía constantemente y generar riesgo para otros.
En caso de conducir el vehículo contra el sentido del tránsito.
Usar teléfono celular o manipular aparatos electrónicos o la radio del vehículo durante la prueba.
En caso de soltar las dos manos del volante simultáneamente, mientras no pierda el dominio del vehículo.
Abrir la puerta y bajar del vehículo sin observar el tránsito alrededor.
Pierde la prueba si comete dos errores graves.

Errores leves

No tener los documentos obligatorios del vehículo. Según la Ley de Tránsito.
Ajustar el asiento y los espejos retrovisores luego de empezar a circular. El conductor debe revisarlos previamente.
Tratar de reiniciar el motor del vehículo aunque ya estaba encendido.
No reconocer los mandos del vehículo, luces, señales, limpiaparabrisas, bocina.
No desactivar el freno fijo de estacionamiento antes de transitar.
No señalizar al virar, ingresar o salir de la circulación, o usar la señalización de forma incorrecta.
Al no terminar la señalización después de virar, cambiar de pista, o al volver a la circular.
Circula con alguna puerta abierta o mal cerrada.
En caso de conducir a saltos o de forma brusca.
Conducir el vehículo en una marcha no adecuada de acuerdo a la velocidad, y tipo el tráfico en la vía.
En caso de subir o golpear con fuerza la cuneta cuando cambia de pista o al estacionar.
No respetar las líneas en las pistas, borde de la calzada, líneas demarcadas para detención, o zonas imaginarias y peatonales.
En caso de subir alguna rueda a la cuneta al virar o estacionar.
No observar el tráfico alrededor durante alguna parte de la prueba.
Utilizar la bocina sin tener un motivo justificado.
No señalizar al virar en U o hacer las señales de manera incorrecta.
Al estacionar con una separación superior a 30 cm respecto a la cuneta o con una distancia menor a 60 cm entre vehículos.
No activar freno fijo de estacionamiento, luego de detener el vehículo para estacionarse.
En caso de detener o estacionar el vehículo en doble fila.

Trámites de Licencia de Conducir

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